ברוכים הבאים לאתרים שלנו!

תפעול מדחס קירור בורג

1.ראשית להתחיל ולעצור

לפני ההפעלה, יש ליישר מחדש את הצימוד.בעת הפעלה בפעם הראשונה, עליך לבדוק תחילה את תנאי העבודה של כל חלקי המדחס והרכיבים החשמליים.

פריטי הבדיקה הם כדלקמן:

א.סגור את מתג ההפעלה ובחר את המיקום הידני של מתג הבורר;
ב.לחץ על כפתור האזעקה, פעמון האזעקה יישמע;לחץ על כפתור השתיקה, האזעקה תבוטל;
ג, לחץ על לחצן החימום החשמלי ונורית החיווי דולקת.לאחר אישור שהמחמם החשמלי פועל, לחץ על לחצן עצירת החימום ונורית חיווי החימום כבויה;
ד.לחץ על לחצן הפעלת משאבת המים, משאבת המים מתחילה, נורית החיווי דולקת, לחץ על לחצן עצירת משאבת המים, משאבת המים נעצרת ונורית החיווי כבויה;
ה.לחץ על לחצן ההתחלה של משאבת השמן, נורית החיווי של משאבת השמן דולקת, משאבת השמן פועלת ומסתובבת בכיוון הנכון, והפרש לחץ השמן מותאם ל-0.4~0.6MPa.הפוך את השסתום ארבע-כיווני או לחץ על לחצן הגדלה/הפחתת עומס כדי לבדוק אם שסתום ההחלקה וההתקן לחיווי האנרגיה פועלים כרגיל, ומחוון רמת האנרגיה הסופית נמצא במצב "0".

בדוק את הערך המוגדר של כל ממסר או תוכנית הגנת בטיחות אוטומטית/ערך ייחוס של טמפרטורת מדחס והגנה על לחץ:

א.הגנת לחץ פליטה גבוה: לחץ פליטה≦1.57MPa
ב.הגנה על טמפרטורת הזרקת דלק גבוהה: טמפרטורת הזרקת דלק≦65℃
ג.הגנה על הפרש לחץ שמן נמוך: הפרש לחץ שמן ≧0.1MPa
ד.הגנה על הפרש לחץ גבוה לפני ואחרי המסנן העדין: הפרש לחץ≦0.1MPa
ה.הגנת לחץ יניקה נמוך: מוגדר בהתאם לתנאי העבודה בפועל

2021.11.22לאחר בדיקת הפריטים לעיל, ניתן להפעיל אותו

השלבים להפעלה הם כדלקמן:

א.מתג הבורר מופעל באופן ידני;
ב.פתח את שסתום סגירת פריקת המדחס;
ג.פרק את המדחס למצב "0", שהוא עמדת העומס של 10%;
ד.הפעל את משאבת מי הקירור ואת משאבת מי הקירור כדי לספק מים למעבה, למקרר השמן ולמאייד;
ה.הפעל את משאבת השמן;
ו.30 שניות לאחר הפעלת משאבת השמן, ההבדל בין לחץ השמן ללחץ הפריקה מגיע ל-0.4~0.6MPa, לחץ על לחצן הפעלת המדחס, המדחס יתחיל, ושסתום הסולנואיד המעקף A נפתח גם הוא אוטומטית.לאחר שהמנוע פועל כרגיל, שסתום A נסגר אוטומטית;
ז.שימו לב למד לחץ היניקה, פתחו בהדרגה את שסתום עצירת היניקה והגברו ידנית את העומס, ושימו לב שלחץ היניקה לא יהיה נמוך מדי.לאחר שהמדחס נכנס לפעולה רגילה, כוונן את שסתום ויסות לחץ השמן כך שהפרש לחץ השמן יהיה 0.15~0.3MPa.
ח.בדוק אם הלחץ והטמפרטורה של כל חלק בציוד, במיוחד הטמפרטורה של החלקים הנעים, תקינים.אם יש חריגה כלשהי, עצור את המכונה לבדיקה.
אני.זמן הפעולה הראשוני לא צריך להיות ארוך מדי, וניתן לכבות את המכונה תוך כחצי שעה.רצף הכיבוי הוא פריקה, עצירת המארח, סגירת שסתום כיבוי היניקה, עצירת משאבת השמן ועצירת משאבת המים להשלמת תהליך האתחול הראשון.כאשר לחצן עצירת המנוע הראשי נלחץ, שסתום הסולנואיד המעקף B נפתח אוטומטית, והשסתום B נסגר אוטומטית לאחר הכיבוי.

 

2. אתחול וכיבוי רגילים

ההפעלה הרגילההםכדלהלן:

בחר אתחול ידני, התהליך זהה לאתחול הראשון.
בחר הפעלה אוטומטית:

  1) פתח את שסתום סגירת הפליטה של ​​המדחס, הפעל את משאבת מי הקירור ואת משאבת מי הקירור;

2) לחץ על לחצן התחלת המדחס, ואז משאבת השמן תופעל אוטומטית, ושסתום הסליל יחזור אוטומטית למצב "0".לאחר קביעת הפרש לחץ השמן, המנוע הראשי יתניע אוטומטית לאחר עיכוב של כ-15 שניות, ושסתום הסולנואיד המעקף A ייפתח אוטומטית באותו זמן.לאחר שהמנוע פועל כרגיל, שסתום A נסגר אוטומטית;

3) כאשר המנוע הראשי מתחיל להתניע, יש לפתוח את שסתום כיבוי היניקה לאט בו זמנית, אחרת הוואקום הגבוה מדי יגביר את הרטט והרעש של המכונה.

4) המדחס יגדיל אוטומטית את העומס ל-100% ויכנס למצב עבודה רגיל.ולהתאים אוטומטית את מיקום העומס בהתאם לערך הגדרת הלחץ או לערך הגדרת טמפרטורת הקירור.

תהליך הכיבוי הרגיל הוא כדלקמן:

כיבוי ידני זהה לתהליך הכיבוי של ההפעלה הראשונה.
מתג הבורר נמצא במצב אוטומטי:

1) לחץ על לחצן עצירת המדחס, שסתום ההחלקה יחזור אוטומטית למצב "0", המנוע הראשי ייעצר אוטומטית, ושסתום הסולנואיד המעקף B ייפתח אוטומטית באותו זמן, משאבת השמן תפסיק אוטומטית לאחר עיכוב, ושסתום B ייסגר אוטומטית לאחר עצירה;

2) סגור את שסתום עצירת היניקה.אם הוא סגור במשך זמן רב, יש לסגור גם את שסתום כיבוי הפליטה;

3) כבה את מתג ההפעלה של משאבת המים והמדחס.

3. אמצעי זהירות במהלך הפעולה

1) שימו לב לבחון את לחץ היניקה והפריקה, טמפרטורת היניקה והפריקה, טמפרטורת השמן ולחץ השמן במהלך פעולת המדחס, ותעד באופן קבוע.המונה נדרש להיות מדויק.

2) המדחס יפסיק אוטומטית עקב פעולת הגנה בטיחותית מסוימת במהלך פעולת המדחס, ויש לברר את סיבת התקלה לפני הפעלתו.אסור להפעיל שוב על ידי שינוי ההגדרות או מיגון תקלות.

3) כאשר המנוע הראשי נכבה עקב הפסקת חשמל פתאומית, המדחס עלול להתהפך מכיוון שלא ניתן לפתוח את שסתום הסולנואיד המעקף B.בשלב זה, יש לסגור במהירות את שסתום עצירת היניקה כדי להפחית את ההיפוך.

4) אם המכונה מושבתת לזמן ממושך בעונת הטמפרטורות הנמוכות, יש לנקז את כל המים במערכת כדי למנוע נזקי הקפאה לציוד.

5) אם אתה מפעיל את המכונה בעונת טמפרטורות נמוכות, הפעל תחילה את משאבת השמן, ולחץ על המנוע כדי לסובב את גלגל ההגה כדי להזיז את הצימוד כדי לגרום לשמן לזרום במדחס לשימון מספק.תהליך זה חייב להתבצע במצב הפעלה ידני;אם זה חומר קירור פריאון, הפעל את המכונה לפני הפעלת מחמם השמן לחימום שמן הסיכה, טמפרטורת השמן חייבת להיות מעל 25℃.

6) אם היחידה מושבתת לזמן ממושך, יש להפעיל את משאבת השמן כל 10 ימים לערך כדי לוודא שיש שמן סיכה בכל חלקי המדחס.בכל פעם שמשאבת השמן מופעלת למשך 10 דקות;המדחס מופעל אחת לחודשיים עד 3 חודשים, כל שעה.ודא שחלקים נעים אינם נדבקים זה לזה.

7) לפני שמתחילים בכל פעם עדיף לסובב את המדחס כמה פעמים כדי לבדוק אם המדחס חסום או לא ולפזר את שמן הסיכה באופן שווה בכל החלקים.

2021.11.22-1


זמן פרסום: 22 בנובמבר 2021