כשבוחרים מדחס קירור לחדר קירור, הדבר הראשון שיש לקחת בחשבון הוא עוצמת הקירור הדרושה, מכיוון שלסוגים שונים של מדחסים יש טווחי פעולה שונים. אם אתם זקוקים להספק נמוך או גבוה, קל לבחור מטכנולוגיה אחת. עבור מדחסים בעלי עוצמה בינונית, קשה לבחור מכיוון שישנם סוגים רבים של מדחסים שמתאימים.
חשוב גם לקחת בחשבון גורמים כלכליים, למשל, בחירה בין מדחסים הרמטיים זולים שלא ניתנים לתיקון לבין מדחסים חצי-הרמטיים או פתוחים יקרים יותר שניתנים לתיקון. עבור דרישות הספק גבוהות, ניתן לבחור בין מדחסים זולים עם בוכנה או מדחסים בורגיים יקרים יותר אך חסכוניים יותר באנרגיה.
קריטריונים נוספים שעשויים להשפיע על בחירתכם כוללים רמות רעש ודרישות שטח.
האחרון חשוב לבחירת דגם התואם לקירור המשמש במעגל הקירור. יש מגוון של מקררים לבחירה, ויצרני מדחסים לקירור מציעים דגמים מותאמים במיוחד.
במדחס קירור פתוח, המנוע והמדחס נפרדים. ציר ההינע של המדחס מחובר למנוע באמצעות שרוול חיבור או רצועה וגלגלת. לכן, ניתן להשתמש בסוגים שונים של מנועים (חשמליים, דיזל, בנזין וכו') בהתאם לצרכים שלכם.
מדחסי קירור כאלה אינם ידועים בקומפקטיותם, הם משמשים בעיקר להספק גבוה. ניתן לכוון את ההספק בכמה דרכים:
– על ידי עצירת חלק מהצילינדרים במדחסי בוכנה מרובי בוכנות
– על ידי שינוי מהירות הנהג
– על ידי שינוי גודל של כל גלגלת
יתרון נוסף הוא שבניגוד למדחסי קירור סגורים, כל חלקי המדחס הפתוח ניתנים לשירות.
החיסרון העיקרי של מדחס קירור מסוג זה הוא שיש אטם מסתובב על ציר המדחס, שיכול להיות מקור לדליפות ובלאי של נוזל קירור.
מדחסים חצי-הרמטיים הם פשרה בין מדחסים פתוחים להרמטיים.
כמו מדחסים הרמטיים, המנוע ורכיבי המדחס סגורים בתוך מארז סגור, אך מארז זה אינו מרותך וכל הרכיבים נגישים.
ניתן לקרר את המנוע באמצעות נוזל קירור או, במקרים מסוימים, באמצעות מערכת קירור נוזלית המשולבת בתוך בית המנוע.
מערכת איטום זו טובה יותר מזו של מדחס פתוח, מכיוון שאין אטמים מסתובבים על ציר ההינע. עם זאת, עדיין ישנם אטמים סטטיים על חלקים נשלפים, כך שהאיטום אינו שלם כמו זה של מדחס הרמטי.
מדחסים חצי-הרמטיים משמשים לדרישות הספק בינוניות ולמרות שהם מציעים את היתרון הכלכלי של קלות שירות, עלותם גבוהה משמעותית מזו של מדחס הרמטי.
גואנגשי קולר קירור ציוד בע"מ
טלפון/וואטסאפ: 8613367611012+
Email:karen@coolerfreezerunit.com
זמן פרסום: 21 בנובמבר 2024