פתרון עיצוב אחסון בקירור

אחסון בקירור הוא תעשייה הדורשת צריכת אנרגיה גבוהה בתעשיות עיבוד קר ושימור מזון. צריכת האנרגיה של מבנה אחסון הקירור מהווה כ-30% מכלל אחסון הקירור. קיבולת הקירור של חלק ממבני אחסון הקירור בטמפרטורה נמוכה גבוהה עד כ-50% מהעומס הכולל של ציוד הקירור. כדי להפחית את אובדן קיבולת הקירור של מבנה אחסון הקירור, המפתח הוא להגדיר באופן סביר את שכבת הבידוד של מבנה האחסון.

01. תכנון סביר של שכבת הבידוד של מבנה מארז אחסון בקירור

החומר המשמש לשכבת הבידוד ועוביה הם הגורמים החשובים ביותר המשפיעים על כניסת החום, ותכנון פרויקט הבידוד הוא המפתח להשפעה על עלות ההנדסה האזרחית. למרות שתכנון שכבת הבידוד לאחסון בקירור חייב להיות מנותח וקבוע הן מנקודות מבט טכניות והן מנקודות מבט כלכליות, התרגול הראה כי יש לתת עדיפות ל"איכות" חומר הבידוד, ולאחר מכן ל"מחיר הנמוך". עלינו לא רק לבחון את היתרונות המיידיים של חיסכון בהשקעה הראשונית, אלא גם לשקול חיסכון באנרגיה לטווח ארוך והפחתת צריכה.

בשנים האחרונות, רוב מחסני הקירור הטרומיים שתוכננו ונבנו משתמשים בפוליאוריטן קשיח (PUR) ופוליסטירן XPS אקסטרודי כשכבות בידוד [2]. שילוב היתרונות של ביצועי הבידוד התרמי המעולים של PUR ו-XPS וערך ה-D הגבוה של מדד האינרציה התרמית של מבנה לבנים-בטון, מבנה שכבת בידוד תרמי פנימי חד-צדדי מסוג הנדסה אזרחית, העשוי פלדה צבעונית, הוא שיטת בנייה מומלצת לשכבת הבידוד של מבנה מתחם מחסן הקירור.

השיטה הספציפית היא: שימוש בקיר חיצוני של מבנה לבנים-בטון, יישור שכבת מחסום אדים ולחות לאחר יישור טיט הצמנט, ולאחר מכן יישור שכבת בידוד פוליאוריטן מבפנים. עבור שיפוץ גדול של מחסן הקירור הישן, זהו פתרון חוסך אנרגיה בבניין הראוי לאופטימיזציה.

02. תכנון ותכנון של צינורות תהליכים:

בלתי נמנע שצינורות קירור וצינורות חשמל לתאורה יעברו דרך הקיר החיצוני המבודד. כל נקודת חצייה נוספת שקולה לפתיחת פער נוסף בקיר החיצוני המבודד, והתהליך מסובך, פעולת הבנייה קשה, ואף עלול להותיר סכנות נסתרות לאיכות הפרויקט. לכן, בתכנון ובתכנית הפריסה של הצינורות, יש להפחית ככל האפשר את מספר החורים העוברים דרך הקיר החיצוני המבודד, ולטפל בזהירות במבנה הבידוד בחדירת הקיר.

03. חיסכון באנרגיה בתכנון וניהול דלתות אחסון בקירור:

דלת אחסון בקירור היא אחד ממתקני התמיכה של אחסון בקירור והוא החלק במבנה תא האחסון בקירור הנוטה ביותר לדליפות קור. על פי מידע רלוונטי, דלת אחסון הקירור של מחסן אחסון בטמפרטורה נמוכה נפתחת למשך 4 שעות בתנאים של 34 מעלות צלזיוס מחוץ למחסן ו-20 מעלות צלזיוס- בתוך המחסן, ויכולת הקירור מגיעה ל-1,088 קלוריות/שעה.

אחסון בקירור נמצא בסביבה של טמפרטורה נמוכה ולחות גבוהה ושינויים תכופים בטמפרטורה ובלחות לאורך כל השנה. הפרש הטמפרטורות בין פנים וחוץ האחסון בטמפרטורה נמוכה הוא בדרך כלל בין 40 ל-60 מעלות צלזיוס. כאשר הדלת נפתחת, האוויר מחוץ למחסן יזרום לתוך המחסן מכיוון שטמפרטורת האוויר מחוץ למחסן גבוהה ולחץ אדי המים גבוה, בעוד שטמפרטורת האוויר בתוך המחסן נמוכה ולחץ אדי המים נמוך.

כאשר אוויר חם בטמפרטורה גבוהה ולחות גבוהה מחוץ למחסן נכנס למחסן דרך דלת אחסון הקירור, כמות גדולה של חילופי חום ולחות תחמיר את הקפאת מצנן האוויר או צינור פליטת האידוי, וכתוצאה מכך יפחית את יעילות האידוי, ובכך יגרום לתנודות טמפרטורה במחסן ויפגע באיכות המוצרים המאוחסנים.

אמצעי חיסכון באנרגיה עבור דלתות אחסון בקירור כוללים בעיקר:

① יש למזער את שטח דלת אחסון הקירור במהלך התכנון, במיוחד את גובה דלת אחסון הקירור, מכיוון שאובדן הקור בכיוון הגובה של דלת אחסון הקירור גדול בהרבה מזה שבכיוון הרוחב. בתנאי הבטחת גובה הסחורות הנכנסות, יש לבחור את היחס המתאים בין גובה מרווח פתיחת הדלת לרוחב המרווח, ולמזער את שטח המרווח של פתיחת דלת אחסון הקירור כדי להשיג אפקט חיסכון באנרגיה טוב יותר;

② כאשר דלת אחסון הקירור נפתחת, אובדן הקור פרופורציונלי לשטח המרווח של פתיחת הדלת. תחת ההנחה של עמידה בנפח הזרימה והיציאה של סחורות, יש לשפר את דרגת האוטומציה של דלת אחסון הקירור ולסגור את דלת אחסון הקירור בזמן;

③ התקן וילון אוויר קר, והפעל את פעולת וילון האוויר הקר כאשר דלת אחסון הקירור נפתחת באמצעות מתג נסיעה;

④ התקינו וילון דלת גמיש מ-PVC בדלת הזזה ממתכת עם ביצועי בידוד תרמי טובים. הגישה הספציפית היא: כאשר גובה פתיחת הדלת נמוך מ-2.2 מטר ועוברים דרכה אנשים ועגלות, ניתן להשתמש ברצועות PVC גמישות ברוחב של 200 מ"מ ועובי של 3 מ"מ. ככל ששיעור החפיפה בין הרצועות גבוה יותר, כך ייטב, כך שהרווחים ביניהן ממוזערים; עבור פתחי דלתות בגובה גדול מ-3.5 מטר, רוחב הרצועה יכול להיות 300~400 מ"מ.