מדחס קירור 4CC-6.2-40P 6 כ"ס


תיאור התוצרת
דֶגֶם | 4CC-6.2-40P |
כוח סוס: | 6HP |
קיבולת קירור: | 3.8-21.1KW |
תְזוּזָה: | 32.8CBM/שעה |
מֶתַח: | התאמה אישית |
נוזל קירור: | R404a/R134a/R507a/R22 |
טֶמפֶּרָטוּרָה: | 30- מעלות צלזיוס - 15- מעלות צלזיוס |
כוח המנוע | 4.5kw |
דֶגֶם | טמפרטורת עיבוי ℃ | קיבולת קירורQo (וואט)צריכת חשמלפֶּה (קילוואט) | ||||||||||||
טמפרטורת אידוי℃ | ||||||||||||||
| 12.5 | 10 | 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | |||
4CC-6.2Y | 30 | Q | 29550 | 26900 | 24450 | 22200 | 18170 | 14720 | 11770 | 9270 | 7170 | 5410 | 3950 | |
| P | 4.35 | 3.55 | 4.20 | 4.10 | 3.89 | 3.64 | 3.35 | 3.04 | 2.70 | 2.33 | 1.95 | ||
40 | Q | 26000 | 19750 | 21500 | 19490 | 15910 | 12830 | 10210 | 7980 | 6100 | 4520 | 3210 | ||
| P | 5.25 | 4.21 | 5.0 | 4.85 | 4.45 | 4.18 | 3.80 | 3.38 | 2.94 | 2.48 | 2.00 | ||
50 | Q | 22550 | 17170 | 18630 | 16880 | 13740 | 11040 | 8730 | 6760 | 5100 | 3700 | 2540 | ||
| P | 6.08 | 4.84 | 5.72 | 5.53 | 5.11 | 4.66 | 4.17 | 3.66 | 3.13 | 2.57 | 1.99 | ||
| קיבולת קירורQo (וואט)צריכת חשמלפֶּה (קילוואט) | |||||||||||||
| טמפרטורת אידוי℃ | |||||||||||||
|
| 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | -45 | |
30 | Q |
|
|
| 24950 | 20650 | 5.98 | 13670 | 10900 | 4.45 | 6530 | 4840 |
| |
| P |
|
|
| 6.65 | 6.36 | 14200 | 5.52 | 5.01 | 6980 | 3=86 | 3.25 | 3420 | |
40 | Q |
|
|
| 2100 | 17420 | 6.63 | 11420 | 9030 | 4.7 | 5240 | 3770 | 2.63 | |
| P |
|
|
| 7.64 | 7.17 | 11520 | 6.03 | 5.37 | 5460 | 394 | 3.21 | 2540 | |
50 | Q |
|
|
| 17320 | 14220 | 7.28 | 9190 | 71180 | 4.87 | 4000 | 2770 | 2.47 | |
| P |
|
|
| 8.61 | 7.98 | 16880 | 6.51 | 5.71 | 8530 | 4.01 | 3.14 |
יתרונות
- עיצוב מיוחד של לוחית שסתום, יעילות ויציבות גבוהות וחיי שירות ארוכים.
- קיבולת הקירור גדולה, ויחס יעילות האנרגיה (ערך COP) גבוה ב-20% ממדחסי מותגים אחרים.
- ביצועי הטמפרטורה הנמוכה טובים. עבור נוזל קירור R22, טמפרטורת האידוי של המדחס החד-שלבי יכולה להגיע ל-40 מעלות צלזיוס-.
- משמש במגוון נוזלי קירור (R12, R22, R502, R134a, R404A, R507). עומד בדרישות הגנת הסביבה.
- התחל עם סלילים נפרדים, הפחת את זרם ההתנעה והפחת את ההשפעה על רשת החשמל. למנוע פרמטרים טכניים שתוכננו במיוחד ורכיבים קבועים ורוטריים שפותחו לאחרונה, אשר מגבירים את היעילות ואת גורם ההספק.
